エコマッハ５５投入 2003/6/29
ハイパーグローブ投入 2003/9/5
追記 2003/9/15
燃料改質剤というものが昔っからあるのは知っていたのですが、気にはなるものの信じてなかったので自ら購入する事は無かったのですが、106 乗りのネルさん、306 乗りの O 氏、二人ともエコマッハ５５を入れているというのを知り、二人ともそれなりの効果があったと言われれば、これはもう入れてみるしか無いでしょう。燃料タンクに固形物を入れるという事に多少の不安はあったものの、軽井沢で話を聞いて、家に帰ってから即ヤフオクで落札。
2003/9/5 追記
RAIDEN.biz で無料モニター申し込みをしたハイパーグローブ。エコマッハ５５と同時投入して問題無いかと質問したところ、エコマッハも効果があったハズだからハイパーグローブを入れても「二乗程度の効果」しか体験できないだろうとのこと。二乗って？それすごくないか？というのは置いとくとして、「ガソリンの浄化にも限界はある」そうで、たくさん入れたから良いってものでも無いようです。「できれば他の車で試したらどうか？」とのこと。そりゃそーだ。でも構わず１５６に投入。だってタダですもの。
必要なもの
- エコマッハ５５
- ハイパーグローブ
購入価格
エコマッハ５５ 9,800円 ハイパーグローブ 無料モニター
作業手順こちらがエコマッハ。缶の中には直径2~3ミリの固形の粒と液体が入ってます。これをガソリンタンクに投入するだけ。実は投入する時に給油口の中にあるゴムのフタみたいなところに固形物がたまってしまい、少しあふれさせてしまいました。投入する方は給油口の中まで覗き込みながら気をつけて作業してください。
こちらがハイパーグローブ。これはエコマッハ５５に比べてかなりデカイ。直径1cm程度でしょうか？これで「脅威の効果」が得られるのかどうか...。こちらもエコマッハ５５同様、半永久的に効果があるそうです。写真に写っているからって間違えて袋ごと投入とか、携帯を投入とか...以下省略。
本来はレギュラーガソリンに投入して使用するものだそうです。それでも投入によってオクタン価がハイオク並みに上がるので問題無いとか。メーカーが言うには、ハイオクガソリンには洗浄剤とか不要な添加剤が入っているのでエコマッハ投入するのは、むしろレギュラーの方が良いそうです。とは言え、本当にエコマッハでオクタン価が上がるのかどうか、そこまでは信用してないので、やはりハイオクに投入 :-P
さて効果ですが、エンジンの吹け上がりが滑らかになったとか、トルクが出ているような「気がする」程度でした。メーカーによれば、
- 加速性能アップ：加速力・馬力が平均３０％アップ(当社実験試験より)
- 燃費改善：平均２０％改善(当社実験試験より)
- 排ガスのクリーン化：NOx平均７０％減少(当社実験試験より)
- レギュラーガソリンをハイオク化
- かんたん投入安全性確認済み
のような事がチラシには書かれています。うちの車の馬力が３０％もアップしたら45馬力ぐらい上がるはずなんですが、そしたら 200 馬力になりますな...。日本車も顔負け！なわけないって。
2003/9/5追記
ハイパーグローブの効能も似たようなもので、馬力アップ、燃費アップ、トルク・エンジンレスポンス最適化、CO2減少...だそうです。エコマッハと少し違うのは、こちらは「トリウムパワーのマイナスイオン効果」であること。お？マイナスイオンですか？ 効果については感じられたらいずれまた。
2003/9/15追記
驚いたことに、私でも効果らしきものを感じています。トルクアップは確実に体感できました。燃費についてはいつもの新潟往復の燃費からすると数％はアップしているようです。ほんとか？